木更津 → 横浜 → 富士山

2017年12月21日

先々週の週末は念願のアクアライン空撮に行ってきました。経費節減で前日の夜中から下道移動です。

10時前に到着。天気はいいんですが…

工事現場の吹流しを見る限りは風速10m越え… 波高し…
とてもとてもドローンを飛ばせる環境ではありません。天気予報だと午後になれば風も止む予定だったのでひとまず仮眠します。

起きたらいい感じで風も弱くなっていたので今回から導入したPhantom4とジンバルの調子がちょっと悪いInspire1で撮影開始。
色々撮影した内の一部です。

空撮 – 上昇 快晴の東京湾とアクアライン 海ほたる

空撮 – 東京湾とアクアライン 夜景 渋滞 イルミネーション
空撮 – 東京湾 夕焼け 富士山 前進 水面
国土交通省包括申請済(東空運第10439号)
羽田空港延長進入表面制限高確認済


Inspire1出動


ハンドキャッチ!!

ドローンの画像は神奈川からいらっしゃったKさんに撮影いただき、メールで送っていただきました。本当にありがとうございます。夕焼けにInspire1が格好いい(自画自賛…)
普段、自分で撮影する事は無いので新鮮ですね〜 Kさんにはタイムラプスにも関心を持っていただけたようでこれから情報交換していけそうです。

無事に撮影も終わり、横浜の夜景を撮りに行きたかったのですがアクアラインが大渋滞していたのでまた仮眠します。22時頃にのこのこ起きて出発。ETCだとアクアラインが800円(驚)とか喜びながら万国橋付近に丁度日付が変わった位に到着。

駐車場どうしようかな〜なんて考えていたら観覧車(コスモクロック21)の照明が消えました(汗)
0:08に消えるって??え?この後どうなるの?って思ってネットで調べたらライトアップは0時までで定時のイルミネーションが8分間あるので0:08に消灯って事らしいです。

それならば富士山の朝日でも撮りに行こうと急遽、目的地を山中湖のパノラマ台に変更。
1号→新湘南バイパス→西湘バイパス→255号→246号→三国峠越で無事に現地到着。駐車場はまだガラガラ。以前来た時はすごーく沢山いたんですが、時期(ダイヤモンド富士?)が関係なければそんなに混んでないみたい。

タイムラプス – 富士山 夜景 山中湖 月夜 雲の動き

5Dには、24-70つけて30秒露出でやってみたけど結局350枚位撮影した所から空が明るくなってきちゃって使えない素材になっちゃった。なので素材時間11秒。。でも雲の流れてくる方向が丁度こちら向きで結構いい素材になったような。
月明かりがあってどうかと思ったけど、雲の影が富士山に写るのも予想外に面白かった。

これ4K素材で見ると、この極寒の中で富士登山をしている方達のライトの明かりが移動していくのが見れます。4〜5組はいたような… ほんと山に登る人は凄いっす。。

6Dには、15-30つけて6秒インターバルで日の出までやってみたけどこっちは広角にした分、左右の雲が街の光で大きく色が変わってしまったので違和感があるのと、肝心の朝焼けの時間は雲一つ無いつまらない動画になってしまったので没〜(涙)

次は明石大橋狙ってるんですけどね〜 年内行けるかな??

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